Pagreičio testas

Pagreičio testas
Detalių:
Pagreičio testas plačiai naudojamas orlaiviuose, sraigtasparniuose, pilotuojamuose erdvėlaiviuose, išorinėse orlaivių parduotuvėse ir antžeminėse raketose sumontuotai įrangai įvertinti. Šiuo bandymu siekiama patvirtinti įrangos atsparumą pastovioms inercinėms apkrovoms, kurias sukelia platformos greitėjimas, lėtėjimas ir manevravimas jos veikimo aplinkoje. Be to, tai užtikrina, kad nepablogėtų našumas tiek apkrovos metu, tiek po jų.
Siųsti užklausą
Parsisiųsti
Aprašymas
Techniniai parametrai
Paslaugos turinys

 

Pagreičio bandymai paprastai apima šiuos režimus:



1) Struktūrinis testavimas



Patikrinti įrangos konstrukcijos gebėjimą atlaikyti apkrovas, atsirandančias dėl taikomo pagreičio.



2) našumo/funkcijų testavimas



Patikrinti, ar įrangos veikimas nepablogėja veikiant apkrovoms, atsirandančioms dėl taikomo pagreičio ir vėliau.



3) Saugos nuo smūgių testavimas



Patikrinti, ar įranga nesuplyšta arba neatsiskiria nuo tvirtinimo kronšteino, veikiant susidūrimo pagreičiui.

 

Paslaugos apimtis

 

Thepagreičio bandymasMetodas taikomas medžiagoms, kurios įrengiamos mobiliose platformose, tokiose kaip orlaiviai, sraigtasparniai, kosminės erdvės transporto priemonės, orlaivių parduotuvės, antžeminės raketos, traukiniai, laivai, automobilių transporto priemonės ir kt.

 

Testo standartai

 

  • GJB150.15A-2009 Aplinkos poveikio bandymo metodai karinės įrangos laboratorijoms. 15 dalis. Pagreičio bandymas
  • GJB150.{1}} Karinės įrangos aplinkosaugos bandymo metodai – pagreičio bandymas
  • RTCA/DO-160G orlaivių įrangos aplinkosaugos bandymai ir procedūros
  • HB6167.{1}} Civilinių orlaivių orlaivių įrangos aplinkos sąlygos ir bandymo metodai. 16 dalis. Pagreičio bandymas

 

Norėdami gauti daugiau testavimo standartų, susisiekite su mūsų internetiniu klientų aptarnavimo skyriumi.

 

Kvalifikacijos

 

Sertifikuota CMA, CNAS ir daugiau nei 60 originalios įrangos gamintojų bei Tier1.

product-813-538

 

Bandymo ciklas

 

Apie 1-2 d

 

Paslaugos fonas

 

Thepagreičio bandymasatliekama su centrifuga, siekiant užtikrinti, kad medžiaga struktūriškai atlaikytų pastovias inercijos apkrovas, kurias sukelia platformos pagreitis, lėtėjimas ir manevras aptarnavimo aplinkoje, ir gali veikti be degradacijos šių jėgų metu ir po jos. Pagreičio testai taip pat naudojami siekiant užtikrinti, kad medžiaga netaptų pavojinga po susidūrimo apkrovų.

 

Mūsų stiprybės

 

  • GRGT įkūrė 18 patikimumo ir aplinkosaugos laboratorijų.
  • GRGT turi techninių galimybių atlikti profesionalius aplinkos patikimumo bandymus, įskaitant įrangos šešių eksploatacinių savybių projektavimą ir analizę, įrangos eksploatacinių savybių testavimą ir gedimų analizę, konkurencingą palyginamąjį testavimą, visapusišką aplinkos bandymą, mechaninį aplinkos bandymą, klimato aplinkos patikimumo testą, transporto priemonių aplinkosaugos bandymus, konstrukcinės mechanikos modeliavimo analizė, medžiagų ir procesų analizė ir įvertinimas
  • GRGT atlikometalinių medžiagų tempimo bandymasvidaus ir užsienio tinkamumo skraidyti organizacijoms, tokioms kaip EASA, FAA, CAAC ir kt.

 

Įrangos įvadas

 

Išcentrinio pastovaus pagreičio bandymo aparatas:
  • Pagreitis: (0-100) g;
  • Maksimali apkrova (viename montavimo taške): 200kg;
  • Nominalus montavimo skaičiavimo spindulys: 2250 mm;
  • Didžiausias svorio centro aukštis: 250 mm;
  • kolekcijos žiedai: 120
  • Darbinė srovė: 5A
product-400-400

 

 

Populiarus Žymos: pagreičio testas, Kinijos pagreičio bandymo paslaugų teikėjas

Siųsti užklausą