Neseniai, 2025 m., Azijos bendrosios aviacijos parodoje (Zhuhai), GRGTEST ir Range Aviation oficialiai pasirašė strateginio bendradarbiavimo sutartį. Abi šalys stiprins bendradarbiavimą tokiose srityse kaip eVTOL orlaivių ir pagrindinių sistemų tikrinimas, bandymai ir tinkamumo skraidyti sertifikavimas, kartu skatindamos Range Aviation LE200 ir LEU100 eVTOL produktų serijų komercializavimą ir suteikdamos naują impulsą standartizuotam mažo{4} aukščio ekonomikos vystymui.
„Range Aviation“, kaip besiformuojanti jėga mažo{0}aukštio mobilumo sektoriuje, pelnė platų pripažinimą rinkoje dėl savo didelio našumo-eVTOL produktų. Šioje parodoje įmonė pristatė savo keleivinio-elektrinio vertikalaus kilimo-laipinimo{4}}lėktuvą LE200 ir vidutinio-dydžio logistikos droną eVTOL LEU100.
LE200 yra pilotuojamas keleivinis eVTOL, kuriame daugiausiai telpa penki žmonės ir 200 kilometrų atstumas, skirtas keleivių vežimui mažame-aukštyje, turizmui, medicinos gelbėjimui ir pagalbai nelaimės atveju. Jo tipo sertifikato (TC) paraišką Kinijos civilinės aviacijos administracija priėmė 2025 m. balandžio mėn. Kitas modelis LEU100 yra nepilotuojamas logistikos eVTOL, kurio naudingoji apkrova yra 55 kg, o veikimo nuotolis yra 200 kilometrų, tinkamas ryšių relėms, logistikos transportui, avarinei gelbėjimo, gaisro gesinimo ir kitiems scenarijams. Jis tapo pageidaujamu mažo-aukščio logistikos sprendimu, o jo tinkamumo skraidyti sertifikavimo procesas pasiekė kritinį etapą.
GRGTEST, kaip aviacijos ir žemo aukščio orlaivių kokybės ir patikimumo techninių sprendimų pionierius ir lyderis, aktyviai dirba žemo-aukščio pramonėje ir nuolat tobulina savo technines galimybes. Atsižvelgdama į „pradinio tinkamumo skraidyti“ ir „nepertraukiamo tinkamumo skraidyti“ valdymo reikalavimus, taikomus mažo-aukščio orlaiviams, GRGTEST sukūrė visapusiškas techninės priežiūros galimybes, apimančias visą pramonės grandinę nuo „pagrindinių duomenų“ iki „sistemos-lygio“ ir „viso-orlaivio{6} lygio“. Bendrovė teikia techninius sprendimus, įskaitant projekto analizę, modeliavimą, bandymų patikrinimą, analizę ir vertinimą, tobulinimą ir konsultacijas mokymuose, palaikydama kokybės gerinimą per visą produkto gyvavimo ciklą nuo kūrimo iki tinkamumo skraidyti. Be to, GRGTEST aktyviai tiria novatoriškus „AI + tinkamumo skraidyti“ modelius, kurdama specializuotas programas, skirtas lėktuvo programinės įrangos testavimui, gedimų diagnostikai ir prognozei (PHM) ir skaitmeninei medžiagų patikrai, reklamuodama skaitmeninį ir išmanųjį aviacijos atnaujinimą ir tinkamumo skraidyti sertifikavimą mažame{10}}aukštyje.
Šis bendradarbiavimas žymi reikšmingą žingsnį į priekį didinant mažo{0}}aukščio orlaivių saugą ir atitiktį, galintį toliau gerinti šalyje sukurtų eVTOL produktų tinkamumo skraidyti efektyvumą ir konkurencingumą rinkoje.
Jei jums reikia paslaugų, susijusių su eVTOL testavimu, patikra ar tinkamumo skraidyti sertifikavimo sprendimais, nedvejodami palikite pranešimą. Mes suteiksime jums profesionalią pagalbą ir konsultacijas.